河道泥漿脫水機(jī)氣動元件故障恢復(fù)措施，工作負(fù)荷大氣路元件橫縱的氣缸和氣囊是容易損壞的部分，氣囊由于要求有儲存和壓縮的能力，一般采用橡膠制作而成的，但是橡膠容易被堿性物質(zhì)的化學(xué)腐蝕和大顆粒固體的物料腐蝕而損毀，氣囊的壽命會減短約1-2年，工作負(fù)荷大的時候幾個月就會損壞一個氣囊，加上氣囊的排氣和進(jìn)氣的疲勞損壞，氣路故障比變得比較常見，氣路和啟動元件的堵塞故障常常發(fā)生在啟動元件的內(nèi)部，原因是氣路在進(jìn)氣和排氣循環(huán)過程間隙太長了加上污泥和污水對密封圈的磨損，氣路接口容易松動和老化，因此每次運(yùn)行之前就要對密封圈和氣路接口進(jìn)行檢查能夠避免大部分的氣路故障，河道泥漿脫水機(jī)氣囊導(dǎo)致氣路和氣動元件運(yùn)行不順暢甚至出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，氣壓不足還會引起糾偏系統(tǒng)動力不足，濾帶跑偏可能性加大，機(jī)械老化造成氣缸連桿生銹、斷裂、氣缸潤滑性能不好，電路故障導(dǎo)致糾偏系統(tǒng)中的限位裝置失靈生銹導(dǎo)致接觸點(diǎn)不平滑，對糾偏系統(tǒng)的準(zhǔn)確性造成了一定的影響。